萬里蟹人事物 - 萬里蟹品牌官網 - 在台灣，就是要吃尚青ㄟ萬里蟹！

2012年秋天，一群遊客擠進萬里老街上的「尚鱻漁舖」，向老闆蕭郁哲討著要買「萬里蟹」；身為野柳漁家第三代，他卻沒聽過什麼是「萬里蟹」？熱心食客拿出一疊新聞報導，他才知曉：自小吃到大的花蟹、三點蟹、石蟳，已由新北市府正式品牌化，以萬里蟹之名全力行銷中！

「當時萬里街上只有我一間漁舖，許多誤以為『萬里蟹』只能在萬里吃得到的食客，紛紛進門指名要買萬里蟹。」彼時廿歲出頭，才頂了店面、開始販售漁貨的蕭郁哲回憶，「當時沒料到，首次聽聞的『萬里蟹』，居然就此扭轉了我的人生！」

當24歲的阿龍CAKIDA從故鄉印尼出發，來到台灣工作時，他沒想到接下來的人生會是如此的「波瀾壯闊」。

阿龍本來只是爪哇島上賣食物的小販，為了找到人生出路、賺更多的錢，選擇離鄉打拚，最後被安排登上台灣這艘『群福七號』捕蟹船，成為漁工的一員。在此之前，他沒捕過魚，更別說坐專業漁船工作出海。

『群福七號』是停舶在淡水第二漁港的專業捕蟹船之一，全年捕蟹，漁場就在淡水河口的外海，作業時程只有一天，當日即可來回。阿龍覺得，即使自己缺乏捕蟹經驗，但體力很可以，於是跟隨印尼夥伴上船，卻沒料到，第一天就吃足苦頭。

「嘩—」的一聲，一大簍綁著綠繩子的萬里蟹被倒在尺餘見方大的平盤上，穿著全身防水圍裙的謝聰平，雙手並用地抓起螃蟹一一輕按、稱重，以秒速判斷蟹隻飽肉度、再丟進對應的籃中，讓漁工依規格將活蟹分批收起，運上水車，快速運送到各通路。

每批由萬里漁夫自外海捕獲的萬里蟹，從漁船移出的當下，就會經歷這道「分蟹」的工序。除了區分蟹種、撿去有衛生疑慮的死蟹，最重要的是判定活蟹品質規格，每一規格的批發價與需求量都不同。而負責分蟹、並進行收購及後續運銷工作的，就是像謝聰平這樣的海鮮盤商。

「里海」源自日本，是聯合國大學與日本政府發起「里山倡議Satoyama Initiative」的重要概念，是藉由人為的經營管理，來恢復漁業資源與生物多樣性，以達到人與海共存共生的目的，並促進整體海岸的永續發展。」

萬里蟹自2012年品牌成立，除了將漁業、餐飲業、觀光業與通路商的力量串聯起來，塑造萬里海蟹成為美食名物，也建立穩固的產銷系統，帶動地方人文觀光，並積極為捕蟹漁人發聲，使萬里蟹成為最具代表性的台灣海鮮品牌。